![]() |
|
Продажа и поддержка
Отправить запрос -
Select Language
|
|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Применение: | подшипник двигателя | Размер: | стандарт |
---|---|---|---|
стандарт: | DIN1494 | Материал: | Стел+КуСн6Ни9 |
Тип: | Тип x | технический: | В оболочке бронза |
Выделить: | биметаллическая втулка,биметаллические кусты подшипника |
ИНВ- подшипники ТСГ-2 биметаллические с традиционной сталью Бушес Статик 250Н/Мм2
Ногт-плита составное слидевай техническое спесификатионсТыпеТС-70АТС-70КАлдарыматериалЗКАЛ9-4ЗКАЛ9-4харднесс≥110ХБ≥110ХБинтенситы радиуса аллойрайл нейлона полытетрафлороетхыленеОил тенсион≥390Мпа≥390МпапластиксРайнфорсинг пластикового (мм) 150 300150 300алловаблелоад (КН/мм) 3 54 7фриктионμд0.0550.055слидевай μо0.0750.080дынамик коеффисиентагайнгμ ∞≤0.1≤0.1стилльнесс (вода)(минуты)позволяетнеститолщинуходасилыхода2.52.5алловемкости(мм)нося(м)25004000Иннося(мм)44СтандардДименсионТотал(мм)20±0.1Лентх(мм)2500-0,5 3000-0,5 3500-0,5 4000-0,5 5000-0,5ширин(мм)120±0.3160±0.3НСПнештатноеПартАккордингкпервоначальномусплавупросессингАппеарансеКоппербезотказов, позволяющнебольшому количествупластиковойпоры
Глубина 1-1.5Аллов толщины раковины (мм) нося (мм) 0.5Комбининг наслаивает толщину прочности на сдвиг (мпа) ≥16алловаблелоад (кн/мм) р=150мм3.5р=300мм6.0фриктион коеффисиентагайнг≤0.1стилльнесс (воды) 0.075дынамик (минуты) 0.55Стандард ДименсионТотал (мм) 20±0.1Лентх (мм) 2500-0,5 3000-0,5 3500-0,5 4000-0,5500 0-0,5 ширин (мм) 120±0.3 160±0.3НСП нештатное ПартАккординг к первоначальному сплаву просессингАппеарансеКоппер без отказов, позволяющ небольшому количеству пластиковой поры
Стандарт ТИ | Сталь | КУ | Максимальн Нагрузка Статическ | Максимальное динамическое нагрузки | Максимальн Скорость | Максимальный ПВ | Коэффициент трением | Темп. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ТИ450 | ≥45хрк | ≥80хб | 50н/мм2 | 30н/мм2 | 2м/с | 1.8н/мм2*м/с | 0.03~+0.20 | -50~+250 |
ИНВ-70 выровнянный сплав подпертый сталью бронзовый носящ материал, рабочая поверхность можно произвести пазу масла если спрошено, то что может улучшить масло давая систему. Характеристика сравнивает с традиционными кустами эта структура обеспечивает материал имеет более низкое трение, превосходным сопротивлением стали носки, более высоким темп. смогите принести етк… Теперь подшипники преуспевают в высокоскоростной прессформе & умирают индустрии.
Максимальн Нагрузка | Статический | 250Н/мм2 |
---|---|---|
Динамический | 100Н/мм2 | |
Максимальн Скорость | Сухой | 0,5 м/с |
Масло | 1,0 м/с | |
Максимальный ПВ | 3,25 Н/мм2 * м/с | |
Твердость | ХБ > 210 | |
Темп. | -100 ℃ ∼ +300 ℃ | |
Коэффициент трением | 0,03 ∼ 0,20 | |
Термальная проводимость | 60В (м*к) -1 | |
Коэффициент теплового расширения | 19 * 10-6 к-1 | |
Пункт выхода | 150 Н/мм2 |
Контактное лицо: bearing