 |
|
|
|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Применение: | подшипник двигателя | Размер: | стандарт |
|---|---|---|---|
| стандарт: | DIN1494 | Материал: | Стел+КуСн6Ни9 |
| Тип: | Тип x | технический: | В оболочке бронза |
| Высокий свет: | биметаллическая втулка,Биметаллические кусты подшипника |
||
Бронзовый сплав выровнял стандарт ДИН1494 ИСО 3547 подшипников ИНВ-С45К-2 подпертый сталью
Слой ИНВ-С45К сползая можно подвергнуть механической обработке с смазывать пазы и/или с инденц тавота
Очень хорошая коррозионная устойчивость
Стел+КуСн6Ни9
ИНВ-С45К выровнянный сплав подпертый сталью бронзовый носящ материал, рабочая поверхность можно произвести пазу масла если спрошено, то что может улучшить масло давая систему. Характеристика сравнивает с традиционными кустами эта структура обеспечивает материал имеет более низкое трение, превосходным сопротивлением стали носки, более высоким темп. смогите принести етк… Теперь подшипники преуспевают в высокоскоростной прессформе & умирают индустрии.
| Стандарт ТИ | Сталь | КУ | Максимальн Нагрузка Статическ | Максимальное динамическое нагрузки | Максимальн Скорость | Максимальный ПВ | Коэффициент трением | Темп. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТИ450 | ≥45хрк | ≥80хб | 50н/мм2 | 30н/мм2 | 2м/с | 1.8н/мм2*м/с | 0.03~+0.20 | -50~+250 |
ИНВ-С45К выровнянный сплав подпертый сталью бронзовый носящ материал, рабочая поверхность можно произвести пазу масла если спрошено, то что может улучшить масло давая систему. Характеристика сравнивает с традиционными кустами эта структура обеспечивает материал имеет более низкое трение, превосходным сопротивлением стали носки, более высоким темп. смогите принести етк… Теперь подшипники преуспевают в высокоскоростной прессформе & умирают индустрии.
| Максимальн Нагрузка | Статический | 250Н/мм2 |
|---|---|---|
| Динамический | 100Н/мм2 | |
| Максимальн Скорость | Сухой | 0,5 м/с |
| Масло | 1,0 м/с | |
| Максимальный ПВ | 3,25 Н/мм2 * м/с | |
| Твердость | ХБ > 210 | |
| Темп. | -100 ℃ ∼ +300 ℃ | |
| Коэффициент трением | 0,03 ∼ 0,20 | |
| Термальная проводимость | 60В (м*к) -1 | |
| Коэффициент теплового расширения | 19 * 10-6 к-1 | |
| Пункт выхода | 150 Н/мм2 | |
Контактное лицо: bearing
